Обзор Audi Q5 2017 года

  1. ЧТО ЭТО
  2. ПОЧЕМУ МЫ ИСПЫТАЕМ ЭТО
  3. ОСНОВНЫЕ соперники
  4. КОЛЕСА VERDICT
  5. ОБЗОР КОЛЕС

Предназначенный как для дизельных двигателей мощностью 140 кВт, так и для бензиновых двигателей мощностью 185 кВт, абсолютно новый Audi Q5 построен на изумительно умном шасси quattro ultra и обеспечивает именно то, о чем его просят. Отточенный, способный, но вряд ли недорогой, Q5, похоже, станет лидером продаж в своем классе.

ЧТО ЭТО

Там нет недостатка выбора, если вы хотите среднего размера внедорожник премиум-класса, но если вы ищете что-то, что соответствует всестороннему таланту последней Audi Q5, список действительно очень короткий. Сценарий не сильно отличается от того, что было раньше, но думайте больше, приятнее, быстрее и безопаснее.

Предназначенный как для дизельных двигателей мощностью 140 кВт, так и для бензиновых двигателей мощностью 185 кВт, абсолютно новый Audi Q5 построен на изумительно умном шасси quattro ultra и обеспечивает именно то, о чем его просят ПОЧЕМУ МЫ ИСПЫТАЕМ ЭТО

С тех пор, как Porsche Macan появился в 2014 году, в Q5 чувствовался крошечный привкус хромой утки. Продажи в течение этого периода сохранялись, но это больше не источало тот типичный модернистский Ингольштадт блеск. Последний автомобиль выглядит, чтобы исправить это с некоторыми интригующими техническими особенностями.

ОСНОВНЫЕ соперники

BMW X3 , Ягуар F-Pace , Mercedes GLC , Порше Макан , Volvo XC60

КОЛЕСА VERDICT

Audi Q5 - это искусная смесь хорошо продуманных компромиссов, которые в этом новом, совершенно новом поколении объединяются в совершенно убедительный конечный продукт. Мы пропустили бы бездарный дизельный двигатель и вместо этого взялись за превосходную бензиновую версию 2.0 TFSI. Это не дешево, но трудно чувствовать себя коротким из-за сдержанной поставки Q5.

ПЛЮС : Глубина разработки, экономичность, приятный на ощупь салон, приятное рулевое управление, молния бензинового двигателя
МИНУС : Дизель может использовать больше ходу, поездка может быть занята большими колесами, варианты больших билетов складываются

ПЛЮС : Глубина разработки, экономичность, приятный на ощупь салон, приятное рулевое управление, молния бензинового двигателя   МИНУС : Дизель может использовать больше ходу, поездка может быть занята большими колесами, варианты больших билетов складываются

ОБЗОР КОЛЕС

Кроме солоноватых лагун и миль дорог с прямыми стрелами, на Курунге не так много всего. Если вы находитесь в последней версии Audi Q5 2.0 TFSI, вам тоже не о чем будет слышать. На указанной скорости 110 км / ч очень тихо. Вы слышите, как застежка на молнии куртки вашего пассажира, когда машина садится в странное падение, приветственный треск над покрытыми басом тонами шин и подвески.

Компьютер автомобиля говорит нам, что мы находимся в режиме переднего привода 99,8 из последних 100 км, система Q5 Quattro Ultra Drive, считывающая выезд на гравийную дорогу с низким уровнем шума и молча включающая подпружиненные тиски задней собаки, и незаметно. Я думаю, что мой штурман кивнул и задумался над тем, чтобы дать ему 755-ваттный заряд с опциональной стереосистемой Bang and Olufsen с 19 динамиками, но оказывается, что он просто напрасно ищет некоторых обозначенных пеликанов.

В отличие от орнитологических достопримечательностей Южной Австралии, Q5 не слишком преувеличивает и не истощает В отличие от орнитологических достопримечательностей Южной Австралии, Q5 не слишком преувеличивает и не истощает. Это бесшумная работа Audi, которая за последние семь лет увеличила объем продаж более чем на 24 500, и стала неотъемлемой частью семейства Q, на долю которого в настоящее время приходится 42% австралийских продаж компании.

Этот совершенно новый автомобиль издавна появился на новом шасси MLB Evo следующего поколения, которое теперь отделяет его от двоюродного брата Porsche Macan. Австралийские покупатели могут выбрать дизель TDI мощностью 140 кВт / 400 Нм, предлагаемый в комплектации Design или Sport, или бензиновую версию 185 кВт / 370 Нм, которая продается исключительно в комплектации Sport.

Оба ездят через семиступенчатые трансмиссии с двойным сцеплением, но за рулем не потребуется слишком много времени, чтобы убедить кого-либо, что бензиновый двигатель - более разумный выбор. Дизель отлично справляется со своей задачей, но ему не хватает изюминки: он достигает 100 км / ч за 7,9 секунды.

Бензиновый двигатель полезнее быстрее, останавливая часы за 6,3 секунды, а с меньшим весом в 50 кг в носу он более резко опускается в угол, более точно удерживает линию и требует меньше усилий для остановки Бензиновый двигатель полезнее быстрее, останавливая часы за 6,3 секунды, а с меньшим весом в 50 кг в носу он более резко опускается в угол, более точно удерживает линию и требует меньше усилий для остановки. При соответствующей экономии топлива 5,5 и 7,3 л / 100 км бензиновый автомобиль будет стоить дополнительно 290 долларов в год на топливо. Это очень хорошо потраченные деньги.

Основы Q5 не преподносят слишком много сюрпризов. Она примерно такой же ширины, как и раньше, но на 34 мм длиннее, на 4 мм шире и с 12-миллиметровой прививкой к колесной базе. Багажное отделение сжимается на десять литров до 550 литров, или вы можете выбрать сдвижную заднюю скамью, чтобы увеличить ее до 610 литров в обмен на нечетное пассажирское DVT.

Теперь есть задняя дверь управления жестами, поэтому, если вы расхаживаете с полными руками, у вас есть возможность прыгать на одной ноге, как шерпа с подагрой Теперь есть задняя дверь управления жестами, поэтому, если вы расхаживаете с полными руками, у вас есть возможность прыгать на одной ноге, как шерпа с подагрой.

Интерьер - великолепное место для сидения, с широким лонжероном на приборной панели, который визуально опускает и расширяет панель, и есть огромный набор электроники, от Android Auto и Apple CarPlay, зеркалирования до Google Earth, точки доступа WiFi, беспроводной индуктивной зарядки для ваш телефон и, если вы выберете спортивную отделку, приборную панель Audi Virtual Cockpit и головной дисплей.

Q5 2 Q5 2.0 TFSI получает хорошие оценки за движение, остановку и поворот, но единственное пятно в его тетради - качество езды. Это не жесткая тележка, но гораздо более интерактивная, чем вы, вероятно, оцените.

Испытательные машины ехали на 20-дюймовых сплавах, и разработчик Audi под рукой рекомендовал 19-е. Когда его спросили, ездят ли 18-дюймовые диски лучше, он засмеялся и заявил, что никто не собирается покупать эту машину с 18-дюймовыми колесами. Пока вы размышляете над тонкостями конфигуратора Q5, отметьте опцию с надписью 1BK, которая является адаптивной пневматической подвеской. Это обойдется вам в $ 3990, но изменит качество езды и, в качестве дополнительного бонуса, увеличит дорожный просвет автомобиля на 45 мм, если вы решитесь на бездорожье. Вы можете даже опустить заднюю часть на 15 мм, чтобы загрузить машину.

Audi Q5 вознаграждает определенную специфику Audi Q5 вознаграждает определенную специфику. Легко пойти не так и получить что-то, что всегда будет казаться потраченной кучей денег. Изначально инвестируйте немного больше в 2.0 TFSI Sport с пневматической подвеской, и ценное предложение действительно не так сложно понять. Прямо к вершине класса? Мы бы не сделали ставку против этого.

Проголосуйте за Audi Q5, чтобы выиграть конкурс «Выбор читателей года» в номинации «Автомобиль с колесом 2018 года»

SPECS
Модель: Audi Q5 2.0 TFSI
Двигатель: 1984 куб.см 4цил, dohc, 16v, турбо
Максимальная мощность: 185 кВт при 5000 об / мин
Максимальный крутящий момент: 370 Нм при 1600 об / мин
Трансмиссия: 7-ступенчатая с двойным сцеплением
Вес: 1795 кг
0-100 км / ч: 6,3 с
Экономия: 7,3 л / 100 км (заявлено на 20-дюймовых колесах)
Цена: 73 211 $
В продаже: сейчас

Масло для амортизаторов автомобиля
Исправная работа амортизаторов – залог комфортной и более безопасной езды. При нехватке масла в этой детали подвески удлиняется тормозной путь, чаще требуется ремонт. Какое масло выбрать для амортизаторов?

Корейские масла для двигателя: что лучше выбрать
Начнем с того, что Южная Корея за последние два десятка лет попала в список признанных лидеров как в автомобилестроении, так и в сфере производства ГСМ. Сегодня оригинальные корейские моторные масла

Японские машинные масла - обзор и советы по выбору
Японские машинные масла хорошо зарекомендовали себя на отечественном рынке. Смазочные материалы, изготовленные в Японии, имеют достаточную вязкость для обеспечения нормальной работы моторов при низкотемпературном

Подбор масла по марке автомобиля: индекс и состав масла
Моторное масло – это неотъемлемый спутник любого двигателя автомобиля, вне зависимости от бренда производителя того или иного средства передвижения. Как известно, в процессе эксплуатации данный препарат утрачивает

Правильный подбор качественного моторного масла Shell для вашего автомобиля
Популярная смазка для мотора Современные технологии производства обеспечивают высокое качество масел Shell. Главное преимущество моторного смазочного материала компании – наличие действующих моющих

Подбор масла Мотюль (Motul) по марке автомобиля онлайн
или выберите категорию С помощью online-сервиса подбора моторных масел и других автомобильных жидкостей Motul вы с легкостью, и достаточно быстро сделаете правильный, а также качественный

Масло Comma
Компания Comma Oil & Chemicals Ltd была основана в ВЕЛИКОБРИТАНИИ в 1965 году. В настоящее время - это крупнейший производитель мирового класса в области автомобильных масел, автохимии и автокосметики.

Подбор масла по марке автомобиля
Правильно подобранные смазочные материалы продлевают срок службы важнейших узлов машины, улучшают их эксплуатационные характеристики, а также сокращают расходы на ремонт и обслуживание транспортного средства.

Подбор масла Кастрол по марке автомобиля. Важные советы!
Своим рождением, масло Кастрол обязано британской компании CC Wakefield Co, занимающей ныне лидирующие позиции на рынке. Когда-то, создание первой в мире присадки для моторного масла (1909 год), было чрезвычайным

Подбор масла Шелл по марке автомобиля и ТС
Что хочет получить каждый автолюбитель, который выбирает масло для своего автомобиля? Качество выбираемого продукта, который может обеспечить надежную защиту машины от поломок, экономию средств, как на

.