Jeep Wrangler 2018. Версии, двигатели, опыт вождения

Это вторая премьера джипа в этом году - и не последняя. После фейслифтинга модели Renegade пришло время представить нового Wrangler. Предполагается, что это единственный автомобиль такого рода, готовый спасти еще одну беспрецедентную главу в легендарной истории марки Jeep, корни которой уходят в 1941 год. Для этой цели Jeep Wrangler был полностью отремонтирован, оставаясь верным своим традициям и сохраняя свои внедорожные возможности.

Wrangler Jeep четвертого поколения предлагает три различных уровня оборудования: Sport, Sahara и Rubicon, все доступные в 2-дверной или 4-дверной конфигурации, и совершенно новый пакет Overland, эксклюзивно для Sahara, для более эксклюзивного внешнего вида.

Дизайн спорщика

Новый Jeep Wrangler был построен в соответствии с эстетикой мускулистого вида, который должен быть быстро узнаваем благодаря традиционным стилистическим акцентам Jeep: от круглых фар до характерного гриля с семью щелями;  от трапециевидных колесных арок до видимых внешних дверных петель;  от сложенного ветрового стекла до спортивного оголовья;  от съемной двери до конфигурации для езды под открытым небом с жесткой или мягкой крышей Новый Jeep Wrangler был построен в соответствии с эстетикой мускулистого вида, который должен быть быстро узнаваем благодаря традиционным стилистическим акцентам Jeep: от круглых фар до характерного гриля с семью щелями; от трапециевидных колесных арок до видимых внешних дверных петель; от сложенного ветрового стекла до спортивного оголовья; от съемной двери до конфигурации для езды под открытым небом с жесткой или мягкой крышей. Так что все, что Вранглер делал и делал, Вранглер.

Команда дизайнеров Jeep придала легендарному грилю с семью грилями более современный вид, в котором обе внешние прорези гриля пересекаются с передними фарами, что должно быть данью легендарной модели CJ. Верхняя часть трапециевидной решетки была аккуратно смещена назад, чтобы улучшить аэродинамические свойства.

В версиях оборудования Sahara и Rubicon доступны светодиодные фары и противотуманные фары. Дневные ходовые огни теперь создают нечто вроде ореола по внешнему периметру передних фар. Стандартные светодиодные индикаторы были размещены в передней части трапециевидных колесных арок. В задней части, традиционные квадратные задние фонари были также сделаны по светодиодной технологии.

Смотрите также: Стоимость регистрации автомобиля в 2018 году

Лобовое стекло автомобиля больше и оптимально наклонено для улучшения аэродинамики, а благодаря улучшенной конструкции улучшен механизм складывания. Чтобы положить его на маску, просто открутите только 4 винта. Давайте будем честными, однако, родстер и поверхность лобового стекла соответствуют функции автомобиля. По сравнению с типичными легковыми автомобилями - просто маленькие. Что касается аэродинамических свойств, так что не переусердствуйте. При движении по автомагистрали со скоростью выше 130 км / ч трудно вести дружескую беседу. Ну, это не болтовня на ровной дороге, как на доске.

Новый Jeep Wrangler также оснащен новыми противоугонными кронштейнами, которые выполняют функцию каркаса безопасности и простираются по всей длине кузова, образуя часть стоек А. Эта конструкция предназначена для повышения безопасности, а также зеркало заднего вида он может оставаться на месте даже после складывания ветрового стекла.
Колесные арки из двух частей с черной нижней полосой являются стандартными в версии Sahara.
Легкие и прочные алюминиевые двери легко демонтировать с помощью гаечного ключа Torx (размер наконечника тиснен прямо на петлях).

Все модели Wrangler теперь оснащены спортивным спортивным луком, окрашенным в цвет кузова, со встроенными ручками.

Новый Jeep Wrangler, как единственный внедорожник 4x4, доступный на рынке, позволяет вам ездить с полностью открытым пространством над головой, предлагая различные комбинации крыш Новый Jeep Wrangler, как единственный внедорожник 4x4, доступный на рынке, позволяет вам ездить с полностью открытым пространством над головой, предлагая различные комбинации крыш. Электрическая крыша One-Touch Sky One-Touch позволяет полностью открыть крышу холста по всей длине автомобиля, нажав кнопку.
Кроме того, в новом Wrangler доступны две другие конфигурации: Premium Sunrider Premium Facing Roof и более легкая и простая в использовании крыша с жестким верхом Freedom Top, состоящая из трех панелей.

Мягкая кровля Premium Sunrider была улучшена за счет добавления двух дополнительных тканевых несущих профилей. Этот новый дизайн помогает приглушить шум ветра и облегчает доступ к частичному и полному открытому положению крыши.
Модульная жесткая крыша Freedom Top имеет удобную конструкцию из трех частей. Он был улучшен за счет введения более легких панелей Freedom и модифицированных защелок для более быстрого снятия и установки жесткой кровли. В зависимости от версии крыша Freedom Top доступна либо в цвет кузова, либо в черный цвет.

Последнее, но не менее важное - это уменьшение держателя запасного колеса примерно на 300 мм, чтобы обеспечить лучшую видимость как водителя, так и пассажиров. Но кто бы оглянулся туда ...

Комплект оборудования Overland, доступный по запросу, обеспечивает более эксклюзивный вид версии Sahara. Он содержит уникальные 18-дюймовые легкосплавные диски, окрашенную в цвет кузова решетку с воздухозаборниками и яркими передними фарами, цветную крышку запасного колеса и логотип Overland. Кузов в упаковке Overland дополняется выделенным салоном с кожаной обивкой и светодиодными фонарями.

Смотрите также: редакционный тест Mazda CX-5

Новый Wrangler предлагает широкий выбор колесных конструкций на выбор. Версия Sport доступна со стандартными 17-дюймовыми полированными, лакированными алюминиевыми ободами. Версия Sahara имеет 18-дюймовые алюминиевые колеса и дополнительные 18-дюймовые колеса со специальной отделкой, доступной в стандартной комплектации Overland. В стандартной комплектации Rubicon оснащен 17-дюймовыми полированными алюминиевыми ободками с покрытием из 32-дюймовых шин Goodrich Mud-Terrain BF и дополнительными 17-дюймовыми алюминиевыми колесами со специальной конструкцией с черным полированным покрытием.

Wrangler будет доступен в 10 различных цветах кузова: черный черный, красный фейерверк красный, серебряный металлик с металлической заготовкой, белый ярко-белый, металлический гранитный кристалл, желтый Hellayella, синий синий океан, оранжевый панк-металлик, зеленый мохито и серый стинг-серый.

интерьер

Вдохновленная наследием модели, центральная консоль имеет простую, изысканную форму, которая дополняется горизонтальным дизайном панели приборов и специальной отделкой в ​​зависимости от выбранной модели Вдохновленная наследием модели, центральная консоль имеет простую, изысканную форму, которая дополняется горизонтальным дизайном панели приборов и специальной отделкой в ​​зависимости от выбранной модели. В версии Sahara набор индикаторов окружен мягкой на ощупь поверхностью с декоративной строчкой.
Кнопки управления, включая элементы управления для климат-контроля и громкости радиоприемника, разъемы управления и зарядки для кнопки остановки двигателя (ESS) и порты USB, специально спроектированы так, чтобы водитель и пассажиры могли быстро и легко найти их. Внутренние и внешние круглые воздухозаборники HVAC окружены рамкой из платинового хрома, что придает им более уникальный внешний вид. В общем, если вы помните фильм «Helikopter w ogniu» и Humvee, появляющийся там, то, садясь в этот автомобиль впервые в жизни, у вас может сложиться впечатление, что вы сидели в таком Hummer. Только сшитая кожа с белыми нитками, цветной дисплей и несколько других ручек показывают, что если есть драка, она только в поле. Хорошо, но вам просто нужно любить такие интерьеры.

В обновленной центральной консоли есть ручка переключения передач и ручки рычага переключения передач, а также стояночный тормоз. Рычаг переключения передач, кронштейны и рама дисплея мультимедийной системы оснащены реальными винтами, которые оригинально подчеркивают конструкцию автомобиля.
В новом Jeep Wrangler деблокируется кнопка запуска двигателя, помещенная в устойчивую к атмосферным воздействиям раму, под рукой у водителя. Кресла, покрытые тканью или кожаной обивкой, имеют декоративную строчку, регулируемые подголовники и поясничную опору для сиденья водителя. Опциональная опция «Комфорт» включает в себя передние сиденья с подогревом и рулевое колесо (реальные жесткие, вероятно, не закажут)
Виниловые панели дверей водителя и переднего пассажира мягкие на ощупь и имеют удлиненные подлокотники для большего комфорта во время вождения. Они поднимают парней на высоту, как-то им удастся, на ширину - остается только открыть окно и выдать «холодный локоть».

Комбинация приборов оснащена 3,5- или 7-дюймовым светодиодным дисплеем (TFT). Семидюймовый цветной светодиодный дисплей, предлагаемый в стандартной комплектации в версиях Sahara и Rubicon, позволяет водителю конфигурировать информацию более чем 100 способами. Встроенные в руль кнопки рулевого управления позволяют управлять аудиосистемой, голосовыми вызовами и круиз-контролем, благодаря чему водитель всегда может держать руки на руле.

Центральная консоль имеет 7- или 8,4-дюймовый сенсорный экран (оба совместимы с приложением Android Auto Car Play) - последний является самым большим и самым современным дисплеем Uconnect, когда-либо предлагавшимся в Wrangler.
Непосредственно под сенсорным экраном расположены ручки для настройки кондиционера, звуковой системы и медиа-портов.
Два USB-порта спереди и два в диапазоне пассажиров, путешествующих на задних сиденьях, подключаются к мультимедийному центру. Новый Wrangler также имеет стандартную дополнительную розетку 12 В и розетку 230 В для устройств переменного тока.

Новый Wrangler предлагает целый ряд интеллектуальных решений для хранения, прочные сетчатые карманы по всей длине двери, подстаканники и многочисленные места, где можно хранить, например, телефон или небольшие аксессуары.
Отсек панели приборов теперь имеет еще лучшую изоляцию и, подобно центральной консоли, его можно закрывать для безопасной перевозки ценных предметов при опускании крыши автомобиля. Отсек для хранения под багажным отделением обеспечивает место для хранения мелких предметов вне поля зрения.

Система управления грузами Trail Rail обеспечивает легкий доступ к предметам, размещенным в багажном отделении, и предоставляет дополнительные возможности для хранения и защиты груза. В полу багажного отделения находится практичный органайзер для хранения винтов и набор инструментов с инструкциями, размещенными внутри центрального подлокотника. И набор инструментов, и органайзер были разработаны для хранения болтов и гаек, дверей и складных ветровых стекол Wrangler во время движения на открытом воздухе, подчеркивая, что все оборудование культового Jeep было разработано для создания комфортной, современной и практичной обстановки.
Традиционно каждый Jeep Wrangler стандартно поставляется с прочной и моющейся кабиной с функциональными сливными пробками в полу, а новая модель также имеет специальный резиновый защитный чехол для мультимедийной системы.

тело

Благодаря дизайну кузова на раме, конструкции кузова, встроенной в раму, и системе подвески с пятью звеньями, Wrangler является эталоном, когда речь идет о управляемости 4x4 с улучшенной динамикой во время движения по дороге и более комфортным вождением Благодаря дизайну кузова на раме, конструкции кузова, встроенной в раму, и системе подвески с пятью звеньями, Wrangler является эталоном, когда речь идет о управляемости 4x4 с улучшенной динамикой во время движения по дороге и более комфортным вождением.
Использование легких алюминиевых прочных компонентов, в том числе дверей, дверных петель, кожухов бампера, рамы ветрового стекла и магнитной двери багажного отделения, способствовало снижению общего веса автомобиля и повышению расхода топлива.

Для защиты критических элементов автомобиля во время приключений на трассе, включая защиту топливного бака, раздаточной коробки и масляного поддона автоматической коробки передач, Wrangler имеет четыре защитные пластины и крышки корпуса. Версия Rubicon также имеет толстостенные стальные боковые трубы для ограничения возможного повреждения кузова при движении по бездорожью.
Подвеска нового Wrangler была модифицирована для оптимизации управления на асфальтированных дорогах и комфорта вождения без ущерба для характеристик местности.

Wrangler продолжает использовать проверенную конфигурацию пятизвенной подвески с винтовыми пружинами. Передняя подвеска содержит поперечину и четыре продольных стержня, а задняя подвеска с пятью звеньями имеет два верхних и два нижних продольных стержня из кованой стали и поперечный стержень реакции.

привод

Приводная система Wrangler является результатом более чем семидесяти пяти лет лидерства в разработке приводных систем 4x4 Приводная система Wrangler является результатом более чем семидесяти пяти лет лидерства в разработке приводных систем 4x4. Он будет доступен с двумя системами привода 4x4: Command-Trac - в версиях Sport и Sahara и Rock-Trac - в стандартной комплектации в версии Rubicon, это самая мощная модель с самыми высокими характеристиками местности. Обе системы имеют новую двухскоростную трансмиссию Selec-Trac, которая постоянно контролирует и управляет крутящим моментом, передаваемым на передние и задние колеса.

Система полного привода Command-Trac включает в себя коробку передач 2,72: 1 с передаточным числом 2,72: 1 и передний и задний мост нового поколения Dana с соотношением 3,45 для бензиновой версии и 3,73 для дизельной версии.

Система 4x4 Command-Trac предлагает 4 режима работы (плюс нейтральный):
- 2H (Two-Wheel Drive High Range) - задний привод для езды по асфальтированным дорогам;
- 4H AUTO (Full-Time Active On-Demand High Drive) - полный привод Full-Time для бездорожья или дорог с твердым покрытием;
- неполный рабочий день 4H (полный диапазон с полным приводом) - неполный рабочий день полный привод для бездорожья или бездорожья;
- N (Нейтральный) - отключение привода в раздаточной коробке;
- 4L (полный привод с низким диапазоном) - полный привод с редуктором для внедорожного использования.

Новый Wrangler оснащен технологией «переключения на лету», позволяющей переключать привод с 2WD на 4WD на скорости до 72 км / ч.

В нормальных условиях вождения система Command-Trac работает в режиме 2WD, передавая 100% мощности на задние колеса.
Переместив рычаг в положение 4WD High, водитель может переключиться в режим полного привода, идеальный при движении по скользкой поверхности, такой как песок, грязь, снег или лед. Режим работы 4H можно выбрать как в новом автоматическом режиме, который идеально подходит для безопасного и комфортного использования в любых условиях вождения, благодаря постоянному мониторингу и управлению крутящим моментом, а также автоматическому включению и выключению привода 4WD для поддержания тяги, а также в режиме 4H Part Time, который всегда обеспечивает равномерность распределение крутящего момента между передней и задней осями.
Чтобы справляться с экстремальными и сложными трассами для бездорожья, водители могут использовать режим 4WD Low с коэффициентом снижения 2,72: 1, который увеличивает крутящий момент двигателя.
Доступный задний дифференциал Trac-Lok с ограниченным скольжением обеспечивает дополнительный крутящий момент и сцепление с дорогой в скользких, сложных условиях, таких как езда по песку, гравию, снегу или льду.

Версия Jeep Wrangler Rubicon обладает еще лучшими внедорожными свойствами. Rubicon оснащен полноприводной системой Rock-Trac с 2-ступенчатой ​​коробкой передач с передаточным числом 4,0: 1, передней и задней осями нового поколения 44, предназначенными для работы в тяжелых условиях, и электронной блокировкой передней и задней осей Tru-Lok, уметь преодолевать самые экстремальные внедорожные маршруты.

Стандартное оснащение также включает в себя соотношение переднего и заднего мостов: 4,10 для бензиновой версии и 3,73 для дизельной версии, электронный замок передней и задней оси Tru-Lok, позволяющий преодолевать даже самые экстремальные маршруты.

Версия Rubicon также предлагает электронный съемный передний поперечный стабилизатор для повышения шарнирности оси в самых сложных ситуациях на перекрестках. Эта система позволяет водителям отключить передний стабилизатор, чтобы обеспечить дополнительный прыжок колес для прохождения самых сложных трасс.

Бензиновые версии Wrangler Rubicon имеют максимальный и улучшенный коэффициент ползучести 77,2: 1, а для дизельной версии 70,3: 1 оба решения помогают преодолеть все препятствия.

Каждый Wrangler получает значок «Trail Rated», что подтверждается его легендарными способностями 4x4 - значок «Trail Rated» на автомобилях Jeep 4x4 означает, что они завершили серию сложных испытаний, чтобы проверить свои возможности в поле: сцепление, пробирание, маневренность, артикуляция подвески или клиренса Каждый Wrangler получает значок «Trail Rated», что подтверждается его легендарными способностями 4x4 - значок «Trail Rated» на автомобилях Jeep 4x4 означает, что они завершили серию сложных испытаний, чтобы проверить свои возможности в поле: сцепление, пробирание, маневренность, артикуляция подвески или клиренса.

В новый значок Jeep Wrangler Trail Trail входят следующие функции:
- система Command-Trac 4x4 с передаточным отношением 2,72: 1 в Спорте и Сахаре;
- система Rock-Trac 4x4 с передаточным отношением 4: 1 и стандартной электронной блокировкой передней и задней осей Tru-Lok на модели Rubicon;
- ходовая часть шасси и задние буксирные крюки;
- глубина вбивания до 76 см;
- стандартные углы в своей категории (в 2-дверной версии Rubicon): угол атаки 36,4 градуса, угол наклона 25,8 градуса, угол выхода 30,8 градуса и поперечный зазор более 25 см;
- максимальная тяга до 1500 кг (2-дверные версии) и до 2500 кг (версии
4 двери).

Приводные агрегаты

Линейка двигателей на европейском рынке включает в себя два новых привода: 2,2-литровый турбодизель MultiJeta II и 2-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом Линейка двигателей на европейском рынке включает в себя два новых привода: 2,2-литровый турбодизель MultiJeta II и 2-литровый 4-цилиндровый рядный бензиновый двигатель с турбонаддувом. Оба двигателя сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, что является абсолютной новинкой в ​​этой модели.

2,2-литровый турбодизельный двигатель MultiJet II: с технологией MultiJet второго поколения, с четырьмя клапанами на цилиндр, верхним клапаном с двойным распределительным валом, приводимым ремнем (DOHC), системой впрыска Common Rail 2000 бар, инжекторами соленоида и турбокомпрессором с изменяемой геометрией ( VGT). В сочетании с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач 2,2-литровый турбодизельный двигатель развивает мощность 200 л.с. при 3500 оборотах и ​​крутящий момент 450 Нм при 2000 оборотах.
2,2-литровый двигатель также оснащен системой экономии топлива Stop-Start (ESS). Его наиболее важные особенности:

- блок двигателя из алюминия;
- система баланса в виде редуктора Lancaster, установленная в блоке цилиндров двигателя;
- головка цилиндров из алюминия и верхний распределительный вал с двойным распределительным валом в конфигурации с 16 клапанами;
- ГРМ с гидравлическими роликовыми толкателями и зазорами гидравлического зазора;
- впрыск топлива по технологии Multijet второго поколения, рабочее давление 2000 бар с соленоидными форсунками и система Rate Shaping;
- турбокомпрессор с изменяемой геометрией, управляемый электрическим приводом.

Новый 2,0-литровый турбированный двигатель с четырьмя цилиндрами в ряд: он предлагает 272 л.с. при 5250 об / мин и крутящий момент 400 Нм при 3000 об / мин и оснащен технологией Stop-Start (ESS). В сочетании с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач этот двигатель относится к семейству Global Medium Engine и имеет верхний распределительный вал с двойным распределительным валом в головке (DOHC), двойной независимый распределительный вал и рециркуляцию охлажденного выхлопного газа (C-EGR). Впервые все было собрано вместе: турбонагнетатель с двойной спиралью, система C-EGR, прямой впрыск и независимо воздухозаборник с жидкостным охлаждением, корпус дроссельной заслонки и турбонагнетатель. Благодаря этой технологической комбинации производительность на самом высоком уровне при одновременном снижении сгорания топлива. Этот новый 2,0-литровый двигатель будет доступен в Европе в четвертом квартале 2018 года.

Все версии двигателя, установленные в Jeep Wrangler, сочетаются с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая предназначена для оптимизации мощности, обеспечиваемой приводным устройством, и в то же время гарантирует экстремальную тягу и плавную подачу мощности при движении на высокой скорости.

Соединительная система

В зависимости от модели последний Jeep Wrangler может быть оснащен системой Uconnect четвертого поколения с 5- или 7-дюймовым экраном или Uconnect NAV с 8,4-дюймовым экраном В зависимости от модели последний Jeep Wrangler может быть оснащен системой Uconnect четвертого поколения с 5- или 7-дюймовым экраном или Uconnect NAV с 8,4-дюймовым экраном.

Система позволяет водителю контролировать многие встроенные функции, в том числе система кондиционирования воздуха и аудиосистема, прямо через экран Uconnect, обеспечивая максимальную безопасность вождения. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto (в Uconnect ™ NAV с экраном 7 или 8,4 дюйма) позволяет использовать громкую связь с помощью голосовых команд телефона, навигации и отправки сообщений.

Стандарт в Uconnect 8.4 "включает в себя навигацию (TomTom Live) и страницы для бездорожья, показывающие углы наклона и крена, а также другие функции, связанные с внедорожными возможностями, включая работу 4x4 и блокировку дифференциала, а также услуги Live интернет-музыка и радио, социальные сети, новости, информация и навигация с текущей информацией о трафике и т. д.

безопасность

По словам производителя, при разработке нового Jeep Wrangler безопасность водителя и пассажиров была ключевой, поэтому эта модель предлагает широкий спектр активных и пассивных функций безопасности и защиты. Она включает в себя: систему обнаружения объектов на дороге и движения задним ходом (контроль слепых зон и обнаружение заднего перекрестка), систему помощи при парковке Park Assist, камеру динамического реверсирования сети, систему ESC (Anti-Rollover) (ERM) и четыре стандартно установленные подушки безопасности.

Как едет Рэнглер.

Настоящий крутой парень хорошо выглядит в Wrangler Настоящий крутой парень хорошо выглядит в Wrangler. Но он будет хорошо выглядеть и в Defender. Это бренды сами по себе. Поэтому не ожидайте, что действительно внедорожный автомобиль, а не так, как это было в последнее время в моде - будучи брендированным - станет королем дороги. На трассе шум потока воздуха вызывает шум внутри, и во время экстренного торможения педаль должна быть плотно прижата к полу. Достижение в 130 км / ч немного похоже на достижение скорости принятия решения - либо мы поднимаемся и летим, либо мы решаем замедлиться и продолжаем спокойно. С учетом габаритов машина обязательно увеличит наше эго. Давайте просто вспомним, что большая боковая поверхность особенно подвержена боковым порывам. Вероятно, это будет очень приятно для Wrangler, который будет входить на парковку кафе.
Время для области. И это определенно элемент этого автомобиля. Традиционно, он управляет им очень хорошо, и езда на нем очень безопасна и приятна - настолько, насколько это хорошо, чтобы «осветить» все ваше тело на бесчисленных дырах, мульде, выдающихся конечностях и камнях. Опыт производства этой модели выражается в выборе и использовании компонентов подвески, а также в дизайне компонентов кузова. Большие углы атаки и спуска приводят к тому, что крутые, гористые, косые запятые не будут для нас большим препятствием, при условии, что мы не ели богатый обед раньше. Над дверными окнами нет традиционной ручки / ручки - вместо этого они закреплены на стойках ветрового стекла. Однако иногда вам просто нечего ловить.

Но это еще не все ...

По случаю появления новейшего Wrangler, Mopar - бренд FCA, занимающийся продукцией и послепродажным обслуживанием автомобилей Группы, - подготовил ряд эксклюзивных аксессуаров, которые должен иметь каждый владелец Wrangler По случаю появления новейшего Wrangler, Mopar - бренд FCA, занимающийся продукцией и послепродажным обслуживанием автомобилей Группы, - подготовил ряд эксклюзивных аксессуаров, которые должен иметь каждый владелец Wrangler.

Таким образом, владельцы нового Jeep Wrangler смогут выбирать из более чем 180 оригинальных аксессуаров, разработанных Mopar и созданных специально для того, чтобы предложить целый ряд возможностей для персонализации своего автомобиля и адаптации к различным образам жизни, представленным владельцами Wrangler.

В специальной зоне Mopar, расположенной в австрийском Спилберге, были показаны два Jeep Wranglers с оригинальными аксессуарами, разработанными Mopar. Эксклюзивная «внедорожная» индивидуализация состоит из корпуса Steel Blue Metallic, поднятого 2-дюймовой подвеской, 17-дюймовых колес для бездорожья и шин Road Gear, наклейки на крышке двигателя «1941» и надписи на кузове «Моаб». , пластиковые брызговики, люк, трубка и специальные внедорожные фонари. «Городская» версия предлагает кузов Granite Crystal и отличается серебристым колпачком с логотипом Jeep, наклейкой на крышку двигателя 1941 года, 32-дюймовым запасным колесом и множеством хромированных деталей, которые украшают боковые подножки, защитными колпаками для дверных порогов. и крышка топливного бака. В общем, нравятся гаджеты, но для многих это очень важно.

Продажа нового Jeep Wrangler в Европе начнется в сентябре. В настоящее время цены на эту модель пока не известны.

Jeep Wrangler - выбранные технические данные

Марка / модель Wrangler Sahara 2-дверный 1.2 ATX 200 KM Wrangler Rubicon 2-дверный 1.2 ATX 200 KM Wrangler Sahara 4-дверный 1.2 ATX 200 KM Wrangler Rubicon 4-дверный 1.2 ATX 200 KM Цена (PLN) бд бд бд бд тип кузова / количество дверей внедорожник мягкий / жесткий верх-2d внедорожник мягкий / жесткий верх-2d внедорожник мягкий / жесткий верх-4d внедорожник мягкий / жесткий верх-4d Количество мест 5 5 5 5 Размеры и вес



Длина / ширина / высота (мм) 4334/1894/1839 4334/1894/1879 4882/1894/1838 4882/1894/1901 Колесная база: передняя / задняя (мм) больше не будет Колесная база (мм) 2,459 2,459 3 008 3 008 Снаряженная масса (кг) 2 029 2 086 2 158 2 207 Объем багажного отделения (л) 192 192 533 533 Объем топливного бака (л) 66 66 81 81 Система привода



Тип топлива Дизель Дизель Дизель Объем (см3) 2 143 2143 2143 2143 Количество цилиндров 4 4 4 4 Привод от 4x4 4x4 4x4 4x4 Тип трансмиссии / количество передач Автоматическая / 8 Автоматическая / 8 Автоматическая / 8 Автоматическая / 8 Производительность



Мощность (л.с.) при 200 об / мин при 3500 200 л.с. при 3500 200 л.с. при 3500 200 л.с. при 3500 крутящий момент (Нм) при об / мин 450 Нм при 2000 450 Нм при 2000 450 Нм при 2000 450 Нм при 2000 Ускорение 0-100 км / ч (с) 8,9 9,6 9,6 10,3 Максимальная скорость (км / ч) 180 160 180 160 Средняя скорость сгорания (л / 100 км) 7,4 7,4 7,6 7 , Выброс СО2 (г / км) 195 195 202 209

Масло для амортизаторов автомобиля
Исправная работа амортизаторов – залог комфортной и более безопасной езды. При нехватке масла в этой детали подвески удлиняется тормозной путь, чаще требуется ремонт. Какое масло выбрать для амортизаторов?

Корейские масла для двигателя: что лучше выбрать
Начнем с того, что Южная Корея за последние два десятка лет попала в список признанных лидеров как в автомобилестроении, так и в сфере производства ГСМ. Сегодня оригинальные корейские моторные масла

Японские машинные масла - обзор и советы по выбору
Японские машинные масла хорошо зарекомендовали себя на отечественном рынке. Смазочные материалы, изготовленные в Японии, имеют достаточную вязкость для обеспечения нормальной работы моторов при низкотемпературном

Подбор масла по марке автомобиля: индекс и состав масла
Моторное масло – это неотъемлемый спутник любого двигателя автомобиля, вне зависимости от бренда производителя того или иного средства передвижения. Как известно, в процессе эксплуатации данный препарат утрачивает

Правильный подбор качественного моторного масла Shell для вашего автомобиля
Популярная смазка для мотора Современные технологии производства обеспечивают высокое качество масел Shell. Главное преимущество моторного смазочного материала компании – наличие действующих моющих

Подбор масла Мотюль (Motul) по марке автомобиля онлайн
или выберите категорию С помощью online-сервиса подбора моторных масел и других автомобильных жидкостей Motul вы с легкостью, и достаточно быстро сделаете правильный, а также качественный

Масло Comma
Компания Comma Oil & Chemicals Ltd была основана в ВЕЛИКОБРИТАНИИ в 1965 году. В настоящее время - это крупнейший производитель мирового класса в области автомобильных масел, автохимии и автокосметики.

Подбор масла по марке автомобиля
Правильно подобранные смазочные материалы продлевают срок службы важнейших узлов машины, улучшают их эксплуатационные характеристики, а также сокращают расходы на ремонт и обслуживание транспортного средства.

Подбор масла Кастрол по марке автомобиля. Важные советы!
Своим рождением, масло Кастрол обязано британской компании CC Wakefield Co, занимающей ныне лидирующие позиции на рынке. Когда-то, создание первой в мире присадки для моторного масла (1909 год), было чрезвычайным

Подбор масла Шелл по марке автомобиля и ТС
Что хочет получить каждый автолюбитель, который выбирает масло для своего автомобиля? Качество выбираемого продукта, который может обеспечить надежную защиту машины от поломок, экономию средств, как на

.