Откуда берутся мифы? Многие люди убеждены, что производители автомобилей и шин просто ждут, чтобы подвергнуть наивных водителей ненужным расходам. Вот почему некоторые автовладельцы используют решения от нескольких или даже нескольких десятков лет, утверждая, что они будут хорошо работать сегодня. Другие, в свою очередь, предполагают, что лучше выслушать зятя или прочитать ответы не всегда компетентных советников. Так рождаются мифы ... Вот 14 ложных мнений о шинах.

1. В автомобиле вы можете использовать шины любого размера, если они подходят к вашим ободам. Зачастую такое «решение» можно найти при покупке подержанного автомобиля. Продавец будет прятать хорошие шины для себя или для другого покупателя, а в машине он продаст, что у него под рукой. Между тем, не разрешается использовать шины других размеров, чем те, которые рекомендованы производителем - это просто опасно. Если у вас нет руководства по автомобилю, вы можете легко проверить, какие шины рекомендуются для вашего автомобиля. Просто введите свой бренд и модель на сайтах крупных интернет-магазинов, которые продают шины.

2. Вы должны иметь два комплекта шин и менять их каждый сезон, в противном случае вы можете получить билет . В Польше нет необходимости использовать зимние шины. Они изменены только для повышения безопасности в течение зимнего сезона. Вам совсем не обязательно иметь два комплекта шин. Вам нужно только купить всесезонные шины.

3. Если протектор достаточно высокий, летние шины могут ездить круглый год. Это не так. Не только высота протектора влияет на безопасность. Резиновая смесь, из которой была изготовлена ​​шина, и форма протектора также важны. Смесь, используемая в зимних шинах, не подходит для летней езды, так как быстро попадает в столкновение. Форма протектора в свою очередь идеально соответствует назначению шины; для летних шин используется другой протектор, чем для зимнего, и другой для всесезонного.

4. Стоит покупать подержанные шины, потому что они дешевле новых. Ты уверен? Цены на подержанные шины ниже, но ... при правильном использовании новые шины выдержат 5 лет без проблем. А б? Максимум два. Эти шины часто приходят из подержанных или сломанных автомобилей. Возможно, они были изрешечены или плохо хранятся, может быть, они старые?

5. Вместо покупки новых шин лучше отдавать старые для восстановления протектора. Такое решение использовалось много лет назад, когда шины были дефицитным товаром. В настоящее время восстановленные шины дешевле всего на несколько десятков злотых от новых, и этого недостаточно, чтобы рисковать. И риск высок - протектор может выйти из этого. Они также очень громкие во время вождения, тяжелее стандартных (это невыгодно для компонентов подвески) и быстро изнашиваются.

6. Вам не нужно носить с собой колесный насос, если вы закачиваете его на станцию . Это тоже ошибка; Правильное давление оказывает огромное влияние на безопасность вождения и долговечность шин. Они должны часто проверяться и, при необходимости, пополняться до соответствующего уровня, указанного производителем автомобиля. Если в шине слишком мало давления, она может быть разрушена до того, как достигнет станции технического обслуживания.

7. Стоимость пробега не отличается от других. Шины Run Flat - идеальное решение - в случае прорыва воздух не выходит. Вы можете пойти дальше (не быстрее, чем 80 км / ч), чтобы добраться до вулканизатора. Прежде всего - ремонт можно проводить только в специализированных мастерских, которых немного. Второе - цена. Стоимость ремонта отверстия в обычной шине обычно составляет 30 злотых. Ремонт спуска? Даже в десять раз больше. Сами шины также намного дороже.

8. При замене только двух шин необходимо установить переднюю часть . Не каждый водитель может позволить себе заменить все шины сразу. Вот почему многие покупают два в начале и устанавливают их на переднюю ось, потому что автомобиль имеет передний привод. Это, к сожалению, и серьезная ошибка. Если на одной оси заменены только шины, их следует устанавливать сзади, поскольку задние шины влияют на устойчивость автомобиля, точность рулевого управления и торможения, особенно на мокрой поверхности.

9. Зимой используются более узкие, чем летние шины. Зимние шины должны иметь такую ​​же ширину, что и летние шины. Чем уже шины, тем меньше сцепление и больше тормозной путь.

10. Возраст шины и то, как она хранится, не влияет на ее свойства . Это не правда Шины даже когда они не используются. Вы не должны покупать продукты старше пяти лет, и лучшие из них - те, что были произведены годом ранее. Шины следует хранить вертикально, на полке или на специальной подставке. Должно быть мин. 10 см над полом. По крайней мере, один раз в месяц они должны быть переданы, чтобы избежать искажений.

11. Использование одних только зеленых шин означает, что вы можете рассчитывать на значительную экономию благодаря более низкому сгоранию. Чтобы снизить сопротивление качению экологических шин (получаемых благодаря резиновой массе с добавлением кремнезема и особой формы протектора), они оказывают экономичный эффект, автомобиль должен быть полностью функциональным. Новые свечи, замененное масло, чистые фильтры, правильно настроенная геометрия и сходимость, настроенная подвеска - все это влияет на снижение сопротивления качению и снижение расхода топлива.

12. Сезонные шины на второй комплект дисков можно сразу поставить на колеса. Когда у водителя есть два комплекта ободов, он сам снимает один комплект и надевает другой. Но посещение лечебной компании необходимо как минимум раз в год. Следует проверить, правильно ли сбалансированы колеса.

13. Всесезонные шины не должны быть удалены. Вы можете ездить на них в течение нескольких лет, пока они не изнашиваются . Круглогодичные шины - это очень удобное решение, которое помогает значительно сэкономить на стоимости замены. Но вы должны помнить, что время от времени вы должны менять колеса в порядке согласно инструкциям производителя автомобилей. Это оказывает большое влияние на равномерный износ протектора.

14. Когда автомобиль долго припаркован в гараже или на парковке, нет необходимости контролировать давление в шинах . Это не так. Даже если автомобиль не использовался в течение нескольких месяцев, при необходимости необходимо увеличить давление в шинах. Низкое давление в одном из них приведет к гораздо более быстрому износу.

Что эксперты думают о мифах о шинах?

- В настоящее время продаются сотни моделей шин, в том числе ассортимент товаров для всех групп покупателей. Для тех, кто не хочет платить много за новые шины, есть экономичные продукты, их ждут другие продукты из более высоких сегментов, - говорит Филипп Фишер с сайта Oponeo.pl , лидер продаж шин в Польше. - Цены в интернете выгодны, для этого предлагается сборка по очень низкой цене. Новые шины обеспечивают комфорт и высокий уровень безопасности.