Свершилось! Запуск производства Lada Vesta состоялся 25 сентября, но прайс-листы на вазовский седан опубликованы только сейчас. Притом, чтобы объявить цены, АвтоВАЗ организовал специальное мероприятие под названием «Vesta Night» (что можно перевести как «Ночь “Весты”») — так обычно презентуют свои новинки крупнейшие мировые производители: у избранных дилеров проходят тематические вечеринки, куда приглашают потенциальных покупателей, а широкая публика может через интернет посмотреть трансляцию из «основной точки». В случае «Весты» — из Ижевска.

Интересно, что содержимое прайс-листов уже давно стало достоянием общественности, однако до сегодняшнего момента было известно только содержимое комплектаций, но не цены: по нашей информации, президент автогиганта Бу Андерссон утвердил окончательные ценники за… час до их опубликования! Собственно, цены таковы. Самая дешёвая «Лада Веста» стоит 514 тысяч рублей. Самый дорогой вариант дилеры будут предлагать за 609 тысяч, а промежуточная комплектация доступна за 570 тысяч рублей. Недёшево…

Комплектация Classic («Классик») — от 514 000 рублей

• подушка безопасности водителя
• крепления детских сидений ISOFIX
• автоматическое запирание дверей при движении
• иммобилайзер
• сигнализация
• дневные ходовые огни
• антиблокировочная система тормозов (ABS)
• система стабилизации (ESC)
• система распределения тормозных усилий (EBD)
• система помощи при трогании на подъеме
• противобуксовочная система (TCS)
• бортовой компьютер
• раскладная спинка заднего дивана (в пропорции 60/40)
• электроусилитель рулевого управления
• рулевая колонка, регулируемая по высоте и по вылету
• электростеклоподъёмники передних дверей
• система ЭРА-ГЛОНАСC
• аудиоподготовка
• 15-дюймовые штампованные колёсные диски

За 30 тысяч рублей для версии Classic можно дозаказать пакет опций Start, в который входят подушка безопасности переднего пассажира, кондиционер и охлаждаемый вещевой ящик.

Комплектация Comfort («Комфорт») — от 570 000 рублей

• подушка безопасности переднего пассажира
• регулировка по высоте и поясничная поддержка для водительского кресла
• подогрев передних сидений
• электропривод и электрообогрев наружных зеркал
• задний парктроник
• кондиционер
• аудиосистема: с монохромным 4,3-дюймовым дисплеем, USB, AUX, Bluetooth, Hands free
• охлаждаемый вещевой ящик

В свою очередь, для варианта Comfort доступен пакет дополнительного оснащения под названием Optima ценой 15 тысяч рублей, который объединяет обогрев лобового стекла и легкосплавные 15-дюймовые диски.

Комплектация Luxe («Люкс») — от 609 000 рублей

• противотуманные фары
• подлокотник для водительского кресла
• электростеклоподъемники задних дверей
• обогрев ветрового стекла
• датчики дождя и света
• 16-дюймовые легкосплавные колёсные диски

Для расширения версии Luxe есть набор XV Line за 29 тысяч рублей со спойлером, насадкой на выхлоп, накладками на педали, а также круиз-контролем, камерой заднего вида, 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигацией. Без спойлера и накладок такой пакет именуется Multimedia и стоит на 4 тысячи меньше.

Цветов для «Весты» будет десять: помимо традиционного белого неметаллика, это красный, коричневый, золотисто-чёрный, тёмно-синий, тёмно-серый, болотно-зелёный, серебристо-бежевый, а также перламутрово-серый «Фантом» и зелёно-жёлтый «Лайм». За последний нужно доплатить аж 19 тысяч рублей!

Двигатель — безальтернативный 106-сильный 16-клапанный 1.6, а выход ниссановского 114-сильного мотора пока отложен до весны. Коробка передач — пятиступка производства Renault, также можно заказать вазовский «робот», доплата за который составляет 25 тысяч рублей.