Система зажигания Ваз-21213
Опубликовано: 27.12.2017
Система зажигания
Датчик-распределитель зажигания 3810.3706
1 – валик;
2 – корпус датчика-распределителя зажигания; 3 – защелка; 4 – бесконтактный датчик; 5 – корпус вакуумного регулятора; 6 – диафрагма; 7 – тяга вакуумного регулятора; 8 – опорная пластина центробежного регулятора; 9 – ротор распределителя зажигания;Теория ДВС: Двухконтурная система зажигания 2.0
10 – боковой электрод;
11 – крышка;
12 – центральный электрод; 13 – уголек центрального электрода; 14 – резистор; 15 – наружный контакт ротора; 16 – ведущая пластина центробежного регулятора; 17 – грузик центробежного регулятора; 18 – опорная пластина бесконтактного датчика; 19 – экран.Схема проверки бесконтактного датчика на автомобиле
1 – датчик-распределитель зажигания;
2 – вольтметр, имеющий предел шкалы не менее 15 В и внутреннее сопротивление не менее 100 кОм;3 – вид на штепсельный разъем датчика-распределителя зажигания.
Схема бесконтактной системы зажигания
1 – выключатель зажигания;
2 – реле зажигания; 3 – коммутатор;4 – катушка зажигания;
5 – датчик-распределитель зажигания; 6 – свечи зажигания.Система зажигания – бесконтактная. Состоит из датчика-распределителя, коммутатора, катушки зажигания, свечей, выключателя зажигания и проводов высокого и низкого напряжения. Небольшая часть автомобилей с двигателем 1600 см 3 оснащалась микропроцессорной системой управления двигателем, которая здесь не описана.
Датчик-распределитель зажигания 3810.3706 — четырехискровой, с бесконтактным датчиком управляющих импульсов и встроенными вакуумным и центробежным регуляторами опережения зажигания. Начальный угол опережения зажигания при частоте вращения коленчатого вала 750–800 мин –1 должен составлять 1±1° до ВМТ.