Главная Новости

Ваз 2107 карбюратор как отрегулировать холостой ход на

Опубликовано: 31.10.2017

видео Ваз 2107 карбюратор как отрегулировать холостой ход на

Пропал холостой ход ваз 2102-классика.

Регулировка холостого хода ВАЗ 2107 карбюратор

Устойчивая работа двигателя автомобиля ВАЗ 2107 зависит от исправности и правильности настроек его систем. Регулировка режима холостого хода возможна и без привлечения специалистов при условии выполнения всех рекомендации руководства по эксплуатации. Исправный карбюратор при правильно выставленном угле опережения зажигания и зазорах между контактами трамблера.



Регулировка режима согласно технической документации должна производиться с применением прибора, определяющего уровень CO в выхлопных газах. В гаражных условиях карбюратор обычно настраивается на глаз и по встроенному тахометру. Описание предписывает частоту вращения коленчатого вала в пределах от 700 до 900 оборотов в минуту. При меньших значениях системы карбюратора неспособны обеспечить устойчивую работу двигателя, при больших — возрастает расход топлива.


САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА ВАЗ 2107 Ремонт Своими руками!

Диагностика систем двигателя

Силовой агрегат автомобиля ВАЗ 2107 работает на бензине, качество и состав топлива при этом не всегда отвечают требования стандарта. Засорение карбюратора, в частности, системы, обеспечивающей функционирование в режиме холостого хода, может привести к неустойчивой работе. В зависимости от степени загрязнения проявления могут быть разными вплоть до самопроизвольной остановки мотора.


ВАЗ-2107. НЕТ Холостого Хода на газе и на бензине!

Основные причины неустойчивой работы двигателя автомобиля ВАЗ 2107 при работе вхолостую:

неправильный уровень топлива в поплавковой камере; засорение сетчатого фильтра, жиклеров и каналов; ограничение или затруднения хода клапана в ЭПХХ; подсасывание воздуха через поврежденные прокладки, мембраны или трубки; засорение воздушного фильтра; подгорание контактов или неправильный зазор между ними; некондиционные свечи; неправильная регулировка угла опережения зажигания.

Прежде, нежели приступать к настройке карбюратора следует восстановить его работоспособность, в противном случае невозможно добиться устойчивого результата.

.
rss