Базовый тюнинг Форд Фокус 1

Опубликовано: 22.10.2017

Сначала мы вам расскажем, какие элементы тюнинга Форд Фокус 1 пользуются наибольшим спросом. Это говорит о том, что вы не должны их использовать, потому что такие элементы – популярные, а значит, есть почти на каждом тюнингованном авто. С другой стороны, если проявить фантазию, то даже эти элементы могут воплотить вашу мечту в жизнь.

Дальше мы пройдемся по чип-тюнингу. Вы узнаете, сколько он стоит, и какие ощущения вас ждут (учитывались отзывы тех, кто перепрошивал мотор).

Итак, поехали.

Популярные элементы тюнинга

Почти все владельцы этой модели ставят себе реснички на фары, накладки на бампер (либо вообще меняют бампера) и спойлер. Благо в интернет-магазинах есть множество вариантов этих элементов, так что у вас есть большой шанс найти тот вариант, которого еще нет ни у кого.

Также повальное большинство владельцев Ford Focus 1 ставят светодиодные противотуманные фары и литые диски.

Также часто устанавливают регулируемую подвеску. Этот элемент вам желательно включить в тюнинг Форд Фокус 1. Потому что благодаря нему, ваша машина будет меньше крениться на поворотах и раскачиваться, когда вы будете перестраиваться или совершать другие маневры.

Чип-тюнинг: сколько стоит, и какие ощущения получаешь

В зависимости от модификации модели, двигателя (бензиновый или дизельный) перепрошить мотор будет стоить от 6 до 10 тысяч рублей. Эта процедура займет не больше двадцати минут. Вам представят несколько вариантов прошивки, и вам нужно будет выбрать, опираясь на то, что вы хотите получить в итоге: меньший расход топлива, высокую скорость, динамику, мощь и т.д.

Многие владельцы Форд Фокус 1 советуют использовать прошивки от Паулюса. А все потому, что после этого получают такие ощущения.

Многие с непривычки стартуют со светофора, нажав на газ до упора. В этот миг машина стартует с визгом резины, и ее как будто какая-то неведомая сила просто вырывает вперед.

При движении на трассе сразу чувствуется, что лошадок заметно прибавилось. Мотор быстро реагирует на любое движение педали газа, причем вне зависимости, какая скорость, какие обороты и какая включена передача. Не ощущаешь провалов даже, когда едешь с включенным кондиционером, работающим на полную мощь. Обгоны совершаешь уверено.

Если у вас стоковая модель, то когда вы высовываете локоть из окна или опираетесь им на подлокотник, обратите внимание на то, что локоть ощущает вибрации, которые происходят из-за плавающих оборотов. Такого ощущения не будет после того, как вы сделаете чип-тюнинг.

И еще одна приятность. Расход топлива снижается. С чип-тюнингом мотор расходует каждые сто километров приблизительно на 1 литр меньше.

А теперь подведем итог. Если вы думаете произвести тюнинг Форд Фокус 1, то обязательно установите регулируемую подвеску и сделайте перепрошивку мотора. Все остальные элементы вам нужно выбирать, исходя из своих предпочтений - никто лучше вас ничего вам не посоветует.

.
rss