Главная Новости

Компьютер бортовой ШТАТ 115Х42-м лайт НИВА 21214 (под электронную педаль газа, евро-газ) 5224 - Электрика и Свет - Магазин автозапчастей и аксессуаров для автомобилей Нива и Нива-Шевроле

Опубликовано: 15.10.2017

видео Компьютер бортовой ШТАТ 115Х42-м лайт НИВА 21214 (под электронную педаль газа, евро-газ) 5224 - Электрика и Свет - Магазин автозапчастей и аксессуаров для автомобилей  Нива и Нива-Шевроле

ВАЗ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ШТАТ ОБЗОР
ШТАТ 115Х42-м лайт НИВА


Как подключить Бортовой компьютер Штат 115 x23-M.

Бортовой компьютер с текстовым дисплеем (24 символов на 2 строки) и синей подсветкой. Голосовое сопровождение и полифонические мелодии. В БК имеются входы ДСА, СРТ, выходы управления внешними устройствами, и вход признака включения газобалонного оборудования для раздельного учета расхода бензина и газа.

Совместим со всеми типами контроллеров BOSCH, ЯНВАРЬ, ИТЕЛМА, в том числе и Е-ГАЗ.

Маршрутный компьютер с двумя независимыми счетчиками пробега и расхода, а также с возможностью просмотра предыдущих значений параметров (до сброса) для одного вида отчета.

Диагностический тестер, позволяет читать ошибки и параметры работы контроллера ЭСУД.

Восемь мультидисплеев (МД) с изменяемым набором параметров и один мультидисплей со сменой параметров в автоматическом режиме в зависимости от текущих условий.

БК имеет режим «ТАКСИ», позволяющий отображать стоимостные характеристики поездки и стоимость истраченного топлива.

БК имеет режим «ДИНАМИКА», позволяющий замерять и отображать динамические характеристики автомобиля.

Функции ПЛАЗМЕР (сушка и прогрев свечей для холодного пуска двигателя), ТРОПИК (автоматическое управление вентилятором системы охлаждения при достижении температуры двигателя, заданной пользователем), ФОРСАЖ (сброс памяти обучения контроллера при переключении «бензин»/»газ», приводящий к состоянию первоначальных заводских установок для бензина с октановым числом не ниже 95).

Аварийный сигнализатор критических событий, а также предупреждения об окончания срока страховки и необходимости технического обслуживания

.
rss