Главная › Новости

Большой ход педали тормоза. Что может быть

Опубликовано: 29.03.2017

Ремонт мягкой педали тормоза

В статье пойдет речь о том что делать когда педаль тормоза становится очень мягенькой либо же напротив очень тугой. Когда педаль тормоза закончила работать в штатном режиме, стала жестче либо мягче то беспокойство водителя стопроцентно обусловлено. Это означает, что есть какие-то неисправности и нужен ремонт тормозной системы. И откладывать нельзя. Если педаль тормоза вдруг стала тугой, то на это есть несколько обстоятельств, хотя они не непременно свойственны и традиционны для всех моделей и типов тормозов. Почти всегда педаль тормоза становится мягенькой из-за заморочек с основным тормозным цилиндром либо вакуумным усилителем.

Намного дешевле и проще систематически диагностировать тормоза, чтоб позже не растрачивать средства на ремонт. Так как тормоза отказывают в самый неподходящий момент, помните об этом. Воздушный фильтр вакуумного усилителя засорился. В таком случае воздушный фильтр необходимо поменять; g в вакуумном усилителе заедает корпус клапана, выход один поменять вакуумный усилитель; может быть, что в вакуумном усилители разрушена диафрагма, тогда усилитель необходимо поменять; не срабатывает либо заедает в вакуумном усилителе оборотный клапан, потому горючее попадает в полость вакуумного усилителя. В таком случае необходимо поменять не только лишь вакуумный усилитель, да и оборотный клапан; поврежден шланг, который соединяет вакуумный усилитель и впускной коллектор, либо же крепление шланга в штуцере ослаблено.

Необходимо будет поменять шланг либо же подтянуть хомут крепления. Если гласить о шланге вакуумного усилителя, то необходимо повсевременно смотреть за его состоянием. В особенности зимой. Шланг будет довольно жестким, пока его не разогреть. Тормоза при всем этом работают нормально. Шланг нагреется уже после недолгой работы мотора, он станет более эластичным.