Скрип полиуретановых втулок стабилизатора

Опубликовано: 29.03.2017

видео скрип полиуретановых втулок стабилизатора

Стуки в передней подвеске самая частая причина (bmw e34)

Когда речь входит о покупке машины, часто всплывает целая масса вопросов, провождающих данный процесс. При всем этом многие из их относятся к цены автомобиля, например: как дорогой и высококачественный авто способен «потянуть» будущий автолюбитель?


скрип полиуретановых втулок стабилизатора

Задумываясь над ним, многие предпочитают не кидаться в омут с головой, а трезво оценить все плюсы/недочеты той либо другой модели, и только уж позже выкладывать за нее свои заработанные нелегким трудом средства. И это полностью здравый ход, ведь автомобиль приобретается не на денек и не на два. Эксплуатировать его приходится довольно долгое время. Вот поэтому на исходном шаге принципиально не прогадать и избрать автомобиль высококачественный, с неплохими чертами, при всем этом неплохо бы не очень дорогой. Одними из таких на сегодня являются Фольксваген Поло и Шкода Рапид. Сравним эти авто и попробуем узнать, какое из их лучше.


Что стучит в передней подвеске.

Фольксваген Поло в кузове автомобиль по праву занимает фаворитные позиции по продажам. Он является любимцем у автолюбителей, что можно разъяснить их особенным доверием к компании-производителю. Ведь не напрасно считается, что германские машины самые высококачественные. А Поло как раз и является ярким представителем этих самых германских авто.

Если гласить о цены, то Поло сейчас можно приобрести за 469 900 рублей, т.е. на 10 000 рублей дешевле, ежели его прямого соперника – Рапид. За ту стоимость, которую требуют за базисную версию последнего, Фольксваген Polo Sedan можно взять в лучшей комплектации.

При всем этом Поло еще более массивное авто. Его движок имеет объем 1,6 литра и способен развивать мощность до 85/105 лошадиных сил.

Сейчас разглядим автомобиль Шкода Рапид .

Движок данного автомобиля повытрепываться особенной мощностью не может: 1,2 литровый движок способен развить мощность всего до 75 лошадиных сил. Есть, естественно, и вариант порезвее, но за 1,6 литровый эталон, развивающий мощность 105 лошадиных сил, придется и заплатить дороже – 529 000 рублей. В лучшей комплектации данный авто обойдется покупателю еще на 100 000 рублей дороже. При всем этом такие функции, как:

.
rss